鐵路基建再加碼 基建水泥行業再迎小陽春
發布時間2016-11-16 瀏覽次數： 9420 次
統計顯示，僅11月初至今，發改委已批復5條鐵路項目：其中14日公布批復的贛深(江西贛州到廣東深圳)項目設計時速為350公里/小時，項目總投資641.3億元。與贛深高鐵同日獲批的還有京唐城際鐵路，項目總投資449億元。本月11日，發改委公布了3條鐵路項目的獲批情況，其中新建張家界至吉首至懷化鐵路設計行車速度350公里/小時，項目總投資382.4億元;新建牡丹江至佳木斯鐵路設計行車速度250公里/小時，項目總投資385.6億元;新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段為貨運鐵路，項目總投資87.5億元。發改委批復的5條鐵路項目總投資就達到了1945.8億元。
在本月11日國家發改委召開的新聞發布會上，國家發改委秘書長、新聞發言人李樸民介紹，10月份，國家發改委共審批核準固定資產投資項目15個，總投資2188億元。包括交通基礎設施項目8個，總投資1877億元能源項目2個，總投資277億元，工業項目1個，總投資20億元，高技術項目1個，總投資6億元，其它項目3個，總投資8億元。這些項目主要集中在交通和能源領域。
數據顯示，自2014年9月發改委陸續推出11大類重大工程包以來，截至今年9月底，11大類重大工程包，已累計完成投資70335億元，比8月底增加4269億元，已開工48個專項、407個項目。
11 月 7 日，河北省大氣辦下達了 1 號大氣污染防治調度令，其中石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市及定州、辛集市水泥行 業，于 2016 年 11 月 15 日至 2017 年 3 月 15 日錯峰停產。唐山和石家 莊等地區部分熟料生產線從 11 月 8 日起已經開始停產，京津冀地區熟 料供應將會繼續趨緊，預計水泥價格或有繼續上攻的可能。
全國多數重點城市水泥(PO 42.5)價格高于 2015 年同期平均水平(單位：元/噸)
華東地區水泥價格穩中有升。11-12 日，江蘇南部和浙江北部地區主導 企業陸續發布價格上調通知，其中低標號袋裝上調 10-元/噸，散裝上調 30 元/噸。
水泥主要成本——煤炭價格低位反彈
基建行業中短期內面臨多重利好因素，水泥板塊整體小市值彈性明顯，后市有望受到資金追捧。
來源：財聯社
