噴霧降塵車灑出一片清新，一輛輛重卡滿載著石灰石，駛下公園般的礦山，將石灰石倒入破碎機，千米之外的另一端，成品水泥緩緩進入倉庫，自動化、智能化的生產線上人影稀疏。與此同時，一條具有每天生產5000噸水泥熟料、協(xié)同處理500噸城市垃圾、讓城市與水泥廠實現(xiàn)共存共生的生產線正在建設。這里就是平陰山水水泥有限公司建設的濟南市重點項目。
“我們有信心也有能力，把因疫情耽誤的時間和進度搶回來，實現(xiàn)新生產線按既定日期點火投產，全年產值增長15%的既定目標。”5月14日，平陰山水水泥有限公司總經理丁宗新說。
且看這家水泥生產企業(yè)統(tǒng)籌疫情防控和經濟發(fā)展的“生意經”。
疫情中點火開工，
員工吃住在廠區(qū)
5月14日，周六，很多人都在休息，但平陰山水的員工仍堅守在生產一線。
春節(jié)過后，平陰山水例行停產檢修結束。彼時，國內疫情呈現(xiàn)出點多、面廣、頻發(fā)等特點，濟南雖沒疫情，但生產需要外地原料配套，對點火開工產生了一定影響。
一旦外地有疫情，物流就會受到影響，進而影響生產，平陰山水深諳此道。他們儲備了原煤3萬噸、砂巖4萬噸、鐵尾礦2萬噸，可供原料斷供情況下一個半月使用。
就這樣，3月19日、4月1日，平陰山水兩條生產線相繼點火開工，此時正值青島萊西、煙臺等地出現(xiàn)疫情，并出現(xiàn)向全省擴散，大有波及濟南之勢。于是，平陰山水實行封閉式管理，非本地員工吃住在廠區(qū)，即使有些員工家住附近3公里范圍內的肥城，也全部自覺吃住在廠區(qū)，公司負責安排宿舍，提供套餐、分時供餐、間隔就餐，減少人員聚集。
雖受上海疫情影
響，難擋項目建設決心
自己可控的好辦，還有很多不好控的，企業(yè)便創(chuàng)新盡力為之。水泥行業(yè)是我國國民經濟發(fā)展的重要基礎原材料產業(yè)，廣泛應用于土木建筑、水利、國防等工程，為改善民生、促進國家經濟建設和國防安全起到了重要作用。
鑒于此，濟南要在平陰縣東部產業(yè)新城建設綠色建材產業(yè)園，一期工程5000噸/日熟料生產線，采用國內最先進的智能化二代水泥熟料生產技術，還要綜合化利用，消納城市生活垃圾500噸/天，計劃今年三季度竣工投產。
在平陰山水內部，這被稱為3號生產線。新建項目就要發(fā)揮新技術的后發(fā)優(yōu)勢，技術工藝必須比1號線、2號線先進，3號線采用了上海電機廠生產的生料磨電機，還有德國產的CP篦冷機等。
然而上海疫情暴發(fā)，對項目建設進度產生了嚴重影響。城市封閉了，上海電機廠停產了，兩臺設備運不過來，到達上海港的德國設備，也運不過來。平陰山水積極協(xié)調，與天津、濟南辦事處人員溝通，希望盡早發(fā)貨。
在企業(yè)建設工地采訪時，記者了解到企業(yè)著急的原因：由于設備個頭比較大，必須先把設備放進去，再封頂蓋廠房，沒有設備，廠房就沒法先施工。不過平陰山水也沒有“等米下鍋”，而是先啟動了其他輔助性工作。
比如春節(jié)過后，全國疫情多點散發(fā)、頻發(fā)，人員能否按時到位，直接影響到工程進度。平陰山水3號線項目的建設者，90%以上是外地職工，公司要求他們及時到達工地，即使不施工，工資也照發(fā)不誤，以便留住人員，一旦關鍵設備到廠便可以立馬開工。
全年目標不變，
產值增長15%以上
企業(yè)在疫情中的努力和付出是值得的。一季度，平陰山水的利稅貢獻實現(xiàn)同比增長，進入4月中上旬，水泥日銷量最多時可達4000噸，而去年同期只有3000噸左右；4月下旬，濟南加強了疫情防控力度，企業(yè)便調整經營思路，外銷水泥熟料，效益也不錯。
實踐證明，充分抓住全國各地疫情變化帶來的市場機遇，可以實現(xiàn)逆勢增長。4月23日，平陰山水在建項目迎來轉機，前期的努力帶來了成果，上海宣布分批有序推動一批重點工業(yè)企業(yè)復工復產。
上海電機廠就在第一批復工復產白名單里，平陰山水找來物流車，全程按照各地疫情防控的要求，去上海接貨；5月7日，電機運回來了，正好趕上了濟南常態(tài)化防控之后的第一波大規(guī)模復工復產。
在疫情防控中發(fā)展經濟，平陰山水也總結出一些經驗，比如物流保障，原材料運進來、產品送出去，擔心司機感染新冠肺炎，就充分利用封條，讓司機避免與人接觸，降低了疫情傳播風險。
總體來看，在疫情最為嚴重的4月份，平陰山水生產經營和項目建設未受較大影響。面對如今統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，平陰山水提出了新的目標，項目建設要提前一個月完成，爭取在8月底前點火投產。
對未來，平陰山水也充滿了信心：“首先，上海疫情逐漸散去，項目開工建設，需要大量水泥，原來供應這塊市場的企業(yè)會再次轉向上海，不會再向北搶市場；其次，房地產形勢會好轉，建筑業(yè)的水泥需求量會增加。”
平陰山水的信心更來自于手中已有的濟南訂單，濟鄭高鐵、濟菏高速拓寬、濟南大西環(huán)、泰東高速等基建項目建設，水泥需求量會增加，完成全年產值增長15%的任務不難。
來源：濟南日報 http://jnrb.e23.cn/shtml/jinrb/20220518/1959338.shtml
